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【題目】

2017年12月14日，習(xí)近平總書記在徐工集團(tuán)考察時強(qiáng)調(diào)，“發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)，就一定要把制造業(yè)搞好，當(dāng)前特別要抓好創(chuàng)新驅(qū)動，掌握和運用好關(guān)鍵技術(shù)?！笔糯笾螅?xí)近平總書記的首次調(diào)研就來到制造業(yè)企業(yè)，被視為“為實體經(jīng)濟(jì)加油打氣”之舉。

近年來，習(xí)近平總書記深入企業(yè)調(diào)研，做出了“實體經(jīng)濟(jì)是國家的本錢”“國家強(qiáng)大要靠實體經(jīng)濟(jì)”“把實體經(jīng)濟(jì)抓上去”等重要論斷，體現(xiàn)了對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深刻認(rèn)識，彰顯了對實體經(jīng)濟(jì)的高度重視。

【解析】

當(dāng)前，主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體采取減稅等政策促進(jìn)制造業(yè)回流，新興經(jīng)濟(jì)體也在利用勞動力低成本優(yōu)勢吸納制造業(yè)投資。雙重擠壓下，“中國制造”在全球產(chǎn)業(yè)鏈中低端的傳統(tǒng)競爭力正在消失，唯有向產(chǎn)業(yè)鏈的中高端攀爬，才有可能在全球經(jīng)濟(jì)版圖的重構(gòu)中，活得下去、活得更好。

中國雖然號稱“世界工廠”，可規(guī)模上的輝煌難以掩蓋品質(zhì)上的缺憾、品種上的缺失，以及品位上的缺乏。一面是“傻大黑粗”行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，跌成了“白菜價”;一面是中國百姓海外掃貨，讓洋品牌賺得盆滿缽滿。滿足新時代的新需求、新期盼，將眼光從數(shù)量投到質(zhì)量、從速度轉(zhuǎn)向效率，才能實現(xiàn)制造與消費的雙贏，從跟跑變?yōu)椴⑴苌踔令I(lǐng)跑。

新常態(tài)下，“鋪攤子”“拉架子”的舊路不好走，也行不通了，“中國制造”唯有落實創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，依靠創(chuàng)新引領(lǐng)，弘揚工匠精神，在基礎(chǔ)研究與關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)上下苦功，在精細(xì)管理與創(chuàng)新設(shè)計上多用心，才有可能在并跑途中彎道超車，脫穎而出。

破解長期積累形成的結(jié)構(gòu)性問題，還需深入推進(jìn)全面深化改革，破解機(jī)制性障礙，優(yōu)化營商環(huán)境，為實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展多立路標(biāo)、少設(shè)路障。相信改革的力度和熱度將決定“中國制造”由跟跑變領(lǐng)跑的速度。

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