飛機最早的“隱身術”

飛機最早的“隱身術”，是在機身表面涂上一層迷彩。

這是一種光學隱身，比如在飛機背上涂上迷彩的草綠色，很容易跟草地融為一體；把機腹涂成天藍色，則與天空的顏色一致。

這些方法都利用了人類的視覺錯覺，用迷彩來迷惑敵人的眼睛，使飛機不易被察覺。

雖然這樣容易讓人誤以為真的實現(xiàn)了“隱身”，但雷達的出現(xiàn)，使光學隱身失去了作用。

隱形飛機為什么能隱形？

說起隱形飛機，相信很多人都被“隱形”這兩個字帶偏了——明明是隱形飛機，為什么我能看得見？

這里說的“隱形”，并不是說人的肉眼看不到，而是指雷達無法偵查到飛機的存在。

那么隱形飛機要怎樣做，才能不被雷達發(fā)現(xiàn)呢？

我們都知道，蝙蝠在夜間覓食時，會發(fā)射超聲脈沖，聲波遇到物體后反射回來，蝙蝠就能從“回聲”中分辨物體的形狀和距離。

同理，雷達發(fā)射的電磁波在遇到飛機后也會反射回來，在分析處理后，就可以確定目標的位置、性質、運動速度等信息。所以，不想讓雷達發(fā)現(xiàn)，就得讓電磁波“有去無回”。

①改變飛機的形狀。

通過機身形狀的設計，使其在大部分的方向上降低反射率。

將機體盡量做成平面的拼接，可以將大部分雷達波反射到其他方向，間接降低自身的反射率。

典型例子就是F117，全身上下找不出一個曲面。同時，采用傾斜垂尾也符合隱形設計，B2更是直接取消了垂尾。

②使用吸波材料。

現(xiàn)代戰(zhàn)機都使用金屬蒙皮，這東西在雷達波面前簡直就是明晃晃的鏡子…唯一的解決辦法就是在機身上刷一層特制的能吸收雷達波的材料。

但涂料一是增加飛機重量降低飛行性能，二是會被磨損，時不時的就得重新涂上一道，因此隱形飛機的維護比普通飛機難上許多。

雷達技術的應用，使人類視覺大大延伸，為了與之抗衡，隱形技術也逐步發(fā)展，隱形的手段五花八門，但是原理基本上是相同的，就是盡量用各種方法避開敵人的視線，使敵人無法察覺到自己的存在。

刷題鞏固

1、2011年1月11日，中國研制的第四代隱形戰(zhàn)斗機殲-20在成都首次公開試飛，這是中國空軍史上透明度最高的一次新型戰(zhàn)斗機首飛。隱形戰(zhàn)斗機是指雷達一般探測不到的戰(zhàn)斗機，其原理是：

A. 通過裝備高性能機載雷達干擾雷達波

B. 通過特殊結構設計使得雷達波出現(xiàn)漫反射

C. 將機身涂成全黑色，使地面雷達看不到

D. 通過特殊涂料吸收雷達波

正確答案是 B,D

隱形戰(zhàn)斗機是通過特殊結構設計（部分隱形戰(zhàn)斗機的外形是直角直棱的結構）使得雷達波出現(xiàn)漫反射和通過特殊涂料吸收雷達波。由于雷達波向不同的方向反射，只有很少的一部分被雷達接收到，這樣反射面積在雷達天線檢測下只有零點幾個平方米。當雷達波的量不能達到雷達探測物體所必須接收到的量的時候，就不會顯示出物體。隱形戰(zhàn)斗機主要就是利用這個原理來實現(xiàn)隱形的。當然，飛機上也會涂上吸波材料來吸收雷達波。 所以隱形戰(zhàn)機被形象地喻為“空中幽靈”，它們行蹤詭秘，能有效地躲避雷達跟蹤。

故正確答案為BD。