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面試是公務(wù)員考試的必要環(huán)節(jié)之一，在面試中取得優(yōu)異成績(jī)同樣重要，下面是新文泰教育老師提供的公務(wù)員面試熱點(diǎn)并附有熱點(diǎn)解讀，供考生參考。

【熱點(diǎn)背景】

一直以來(lái)，快遞包裝過(guò)度、“大材小用”、循環(huán)利用率低等現(xiàn)象普遍存在，不僅浪費(fèi)資源，也給環(huán)境帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。2016年內(nèi)地快遞業(yè)務(wù)量首度突破312億件，背后所用的瓦楞紙箱原紙多達(dá)4600萬(wàn)噸，占全球消費(fèi)總量的1/3。而自10月起開始持續(xù)熱議的物流漲價(jià)潮，無(wú)疑更是將近年來(lái)物流成本劇增的矛盾擺上桌面。

不久前的蘇寧O2O購(gòu)物節(jié)發(fā)布會(huì)上，蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍表示在O2O購(gòu)物節(jié)期間將延續(xù)“共享快遞盒”計(jì)劃，并加大投入，推出更加輕便、環(huán)保、耐摔的漂流箱，預(yù)計(jì)整體投放20萬(wàn)個(gè)，針對(duì)3C、母嬰以及快消易碎品使用，投放北京、成都、南京和杭州等13個(gè)城市。此舉措不僅節(jié)約了成本，還為可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)?！肮蚕砜爝f盒”替代常用的瓦楞紙箱，它是一個(gè)方形的塑料箱，簽收后快遞小哥就會(huì)將它折疊起來(lái)，變成一塊塑料板，帶回倉(cāng)庫(kù)重復(fù)使用。一個(gè)共享快遞盒成本25元，平均每周可循環(huán)6次，預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上，單次使用成本0.025元，且不需要使用膠帶、紙袋等材料，將對(duì)環(huán)境的影響降到最小。

【熱點(diǎn)題目】

隨著網(wǎng)購(gòu)和物流行業(yè)的發(fā)展，快遞包裝問(wèn)題引發(fā)社會(huì)熱議。今年“雙十一”期間，一些企業(yè)投入大量輕便、環(huán)保、耐摔的“共享快遞盒”，提高快遞盒的循環(huán)利用率。請(qǐng)談?wù)剬?duì)“共享快遞盒”的看法。

【熱點(diǎn)解析】

“共享快遞盒”是物流企業(yè)在“共享”領(lǐng)域的有益嘗試，是對(duì)綠色發(fā)展理念的創(chuàng)新踐行。

隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)展，物流行業(yè)的體量逐漸擴(kuò)大，而快遞的包裝問(wèn)題也愈來(lái)愈引發(fā)人們的關(guān)注。無(wú)論是過(guò)度包裝帶來(lái)的資源浪費(fèi)，還是由于回收缺位造成的環(huán)境負(fù)擔(dān)，都說(shuō)明“快遞盒革命”迫在眉睫。

今年“雙十一”期間，一些企業(yè)投入大量“共享快遞盒”，以替代傳統(tǒng)的瓦楞紙箱。對(duì)消費(fèi)者而言，“共享快遞盒”意味著不再需要像過(guò)去一樣費(fèi)心處理快遞產(chǎn)生的膠帶、紙箱等垃圾，節(jié)省了處理的成本和精力?！肮蚕砜爝f盒”體現(xiàn)出來(lái)的“綠色包裝”、“共享”、“循環(huán)”等理念，也很好地展現(xiàn)了相關(guān)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和溫度，幫助企業(yè)塑造其良好的形象，為企業(yè)贏得了進(jìn)一步發(fā)展所需的口碑。當(dāng)然，由于可以在多名顧客手中實(shí)現(xiàn)傳遞，“共享快遞盒”增加了快遞包裝的使用次數(shù)，也切實(shí)減輕了物流成本、帶來(lái)實(shí)惠，營(yíng)造了多方共贏局面。從國(guó)家和社會(huì)的角度來(lái)看，“共享快遞盒”的出現(xiàn)提高了快遞盒的循環(huán)利用率，減少紙箱帶來(lái)的環(huán)境影響，踐行了五大發(fā)展理念中的“綠色”理念，為可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

因而，“共享快遞盒”總體而言具有積極意義，且有較好的發(fā)展前景，這種想法和創(chuàng)意也值得推廣。但要真正地大規(guī)模推行這種做法，還有幾方面因素需要考量。

首先，由于“共享快遞盒”是循環(huán)使用的，網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品與盒面直接接觸，那么衛(wèi)生和安全將是一大問(wèn)題。如果上一個(gè)客戶的快遞產(chǎn)品是一些液體并不甚產(chǎn)生了泄露等情況，而下一個(gè)客戶購(gòu)買的是生鮮果蔬一類的東西，那么就有可能引發(fā)糾紛。

其次，“共享快遞盒”要想實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，必須經(jīng)過(guò)回收環(huán)節(jié)。而很多時(shí)候快遞員送快遞的時(shí)客戶并不在家，無(wú)法親自驗(yàn)收、并當(dāng)場(chǎng)取走快遞盒，這就造成回收難題，可能需要快遞員再次上門才能完成全過(guò)程。

再次，“共享快遞盒”盡管能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)利用，但由于當(dāng)前快遞盒的大小都是固定的，盒子的剩余空間利用率也是需要考慮的問(wèn)題。

因此，相關(guān)企業(yè)在“共享快遞盒”的尺寸大小、用途分類等方面還需要做好細(xì)化優(yōu)化。政府也應(yīng)當(dāng)出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范“共享快遞盒”的生產(chǎn)與使用。而要真正讓“共享快遞盒”助力快遞垃圾問(wèn)題的解決，還需要充分加強(qiáng)“綠色”理念的宣傳，并通過(guò)押金、設(shè)計(jì)APP進(jìn)行消息提醒等方式，調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的積極性。只有這樣，才能真正讓這種“綠色包裝”順利上路，發(fā)揮實(shí)效。

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